КЛУБ F3T

Мотор является второй, существенно доработанной версией выпускавшегося ранее мотора DKT Q40. Первая версия выпускалась на протяжении нескольких лет, но начиная с 2016-17 годов выпуск был приостановлен по мало известным причинам. Есть мнение, в тот момент времени конъюктура рынка был не очень выгодно...

photo_2024-03-07_12-16-13.jpg 332112374_3485240455086977_1562902974029179175_n — средний размер.jpeg Это обзор новинки на рынке спортивных моторов для гоночных моделей Q40/ F3T /1/2-F3D. Мотор производства фирмы DKT (Drake Tuned engines) - ведущей итальянской (одной из лучших в мире) компании по сп...

Ну я же сразу дал дисклеймер по классу. Технлогии любые доступные, хоть из навоза и палок. Лишь бы прочно было. Композит вообще не требуется, и я бы сказал не особо желателен. А разряды на квике не получить крайне трудно. Квики в среднем очень медленные. Только не говорите мне что кое кто летит 75 с...

Самодельный самолет из дерева и пенопласта, или даже пластмассовый из-под 3Д печати в размерах F3T/Q40 с мотором от Q500. Топливо с нирометаном. Винт 9 дюймов. Полеты по короткой базе, взлёт с колес. Что-то это все напоминает.....дайте подумать......ООО это же Q500 c колесами и нитрометаном - надо ...

Всем привет! Созрело решение выдвинуть на обсуждение проект правил нового любительского класса 1/2F3D Юниор Идея класса простая: Самодельный самолет из дерева и пенопласта, или даже пластмассовый из-под 3Д печати в размерах F3T/Q40 с мотором от Q500. Топливо с нирометаном. Винт 9 дюймов. Полеты по к...

моторама жестко фиксируется болтами между силовым шпангоутом (Firewall) и носовым усиливающим полушпангоутом.

моторный отсек рассчитан на установку стандартных унифицированных моторам имеющихся в продаже, предназначенных для двигателей Q40 (Nelson, DKT, Jett, Profi)

Нос фюзеляжа предусматривает использование кока размером 2"