Бюджетный Q40

[Sergey S]

Для проверки CG использую простую вырезанную лазером приблуду .

Серега, мне такую же приблуду надо!) Файл для лазера есть?

[Fighter29]

Для проверки CG использую простую вырезанную лазером приблуду .

Серега, мне такую же приблуду надо!) Файл для лазера есть?

Есть

[Fighter29]

Ну вот они долгожданные полеты :

https://disk.yandex.ru/i/_8ImcQCer10RMg

https://disk.yandex.ru/i/aJt9Idvbk9oGGg

https://disk.yandex.ru/i/CJisKEyDniGAAg

[Fighter29]

Выводы по первому самолету:

1 Жесткость крыла была не достаточная. В начале получил флаттер элеронов, который был исправлен двумя полосками скотча на концах элеронов. Американцы зачастую не делают концевой прорези элеронов и там он работает на изгиб , но это легко сделать на полностью композитных моделях , а при такой технологии будет очень большая нагрузка на серву элеронов , поэтому с их флаттером можно бороться только скотчем. Так же нужен однозначно более жесткий лонжерон или усиление карбоновой нитью крест накрест .
2 Жесткость разьемного стабилизатора так же слабовата. Пришлось ставить третий короткий дополнительный стыковочный штырь . Эта проблема полностью отсутствует на втором самолете с не разборным стабилизатором. Поэтому не стоит заморачиваться с разборным в угоду удобству и в ущерб прочности.
3 Черная краска сильно греется
Но в целом после предварительной настройки самолет полетел хорошо и быстро на уровне композитных. При наличии желания и времени этот самолет можно довести до ума и все эти болезни будут излечены. Думаю новый хозяин все исправит и улучшит и мы увидем эту модель на наших соревнованиях .

[Fighter29]

На втором самолете крыло и не разборный стабилизатор получились жесткими и легкими. Использовал акриловый грунт , поэтому перекрашивать не пришлось . Вместо черного , основной цвет оранжевый флюрорисцентный . В остальном процесс такой же. Ну и с трафаретной пленкой работать на много проще , она хорошо отлипает и не растворяет краску.

[Fighter29]

Тоже после окраски покрываем лаком и все шкурим и полируем . Тут я покрыл более тонким слоем лака и это сразу сказалось на весе., может и не только это .

[Fighter29]

К стати была попытка гибрида первого и второго самолета. Нужна была вторая резервная модель для участия в ЧР 2022 и вот тут пригодился фюзеляж с разборным стабилизатором от первой модели и жесткое крыло от второй. Причем крыло крыло легло на ложнмент идеально, что говорит о стабильном качестве сборке. Правда в этом варианте модель в воздух не поднималась, так как основная модель отработала полностью все соревнования. Но смотрелась тоже симпатично))

[Fighter29]

Так же выставляем ЦТ и производим контрольное взвешивание. Второй вариант получился на уровне хороших композитных образцов.

[Fighter29]

Пара слов о компоновке оборудования. Самолеты делались максимально бюджетно , поэтому ставил серво Hitec , но проверенные на Q40 . Они отлично работают и можно не бояться их ставить . Не надо экономить на выключателе и использовать только проверенные и надежные. В данном случае старый надежный и простой JR GOLD. Я использую 2 банки li-po и HV машинки. Но в данном случае машинки стандартные , поэтому только через регулятор. Там где возможно на тягах нужно делать проволочные наконечники как можно короче, чтобы тяги меньше уходили в резонанс. На фото видно как работает одна машинка на руль поворота и остановку двигателя. Вообще принцип один : чем проще - тем лучше !!!

[Fighter29]

В общем получился симпатичный Super Napier