КЛУБ F3T

Готовив бальзовые рейки передней кромки из твердой бальзы с запасом по миллиметру на каждую сторону и приклеиваем их на ПВА, зафиксировав скотчем на время высыхания.

Открыл пакет через сутки , ядро обжалось хорошо. Крыло уже имеет хорошую жескость даже еще без покрытия стеклом наружным слоем стекла. Это хорошо. Срезаем лишнюю бальзу по передней кромке специальным рубанком для бальзы и шкурим до уровня пенопластового ядра длинным бруском с наждачкой ( длина не ме...

Вот такую картинку видел, выглядит симпатично ))

Популярный у них там, за океаном , больше , в принципе , нигде )))

Мне этот вариант нравится . Будет в Питере базовой опцией))) . Да, Серега ?

Закладываем нашу сборку в вакуумный рукав, герметизируем его силиконом , включаем компрессор. Сверху кладем что нибудь тяжелое . После откачки воздуха зажимаем трубку и проверяем как держится вакуум . Если пакет будет терять вакуум , будет сразу слышно по характерному хрусту от пленки . Ждем .

Наконец то я нашел вакуумный рукав шириной 40 см . Это самый удобный размер для работы с крылом и намного удобнее обычной вакуумной пленки. Правда не много толстоватый , но ничего. Как обычно готовим компоненты и ингредиенты для покрытия стеклоткани , приклеенной изнутри корок смолой . Использую про...

Ну и затем так же фиксируем стеклоткань на нижних половинках обшивки крыла аэрозольным клеем.

Готовим корки для покрытия стеклотканью изнутри . Для начала фиксируем угольные нити на внутренней части верхней обшивки . Удобно опять же пользоваться аэрозольным клеем 3M super 77. Добавляем несколько диагональных нитей. Затем раскраиваем и прилачиваем стеклоткань . Пока без смолы , а просто фикси...

Не забыть про капот ))